15秋北交《运输市场营销》在线作业一免费答案

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发表于 2015-12-17 15:22:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
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北交《运输市场营销》在线作业一




一、单选题(共 15 道试题,共 30 分。)

1.  ()可定位于较低价格、低舒适度上。
A. 商贸、公务客流
B. 旅游客流
C. 学生和探亲流
D. 民工流

正确答案
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2.  ()应定位于价格较低、速度较快,服务要求相对偏低的位置上。
A. 商贸、公务客流
B. 旅游客流
C. 学生和探亲流
D. 民工流

正确答案
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3.  在询问调查法中回收率最高的是()。
A. 面谈法
B. 邮寄法
C. 电话法
D. 留置法

正确答案
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4.  产品的重量和体积越大,其分销渠道越()
A. 长
B. 短
C. 宽
D. 窄

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5.  邮寄调查法的优点()。
A. 结果较为客观
B. 速度快
C. 回收率高
D. 灵活性强

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6.  在产品生命周期的投入期,市场规模有限,潜在竞争小,且消费者对高价不敏感时,我们可采取()策略。
A. 缓慢撇脂
B. 快速撇脂
C. 缓慢渗透
D. 快速渗透

正确答案
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7.  留置调查法的缺点()。
A. 真实性差
B. 速度慢
C. 回收率低
D. 调查范围受限

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8.  若甲乙两地间只通火车,则该火车位移产品的价格需求弹性()。
A. 很大
B. 很小
C. 一般
D. 不确定

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9.  为候车旅客提供书刊杂志是整体客运产品的()部分。
A. 核心
B. 形式
C. 附加
D. 销售

正确答案
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10.  市场营销观念是一种以()为中心的市场观念。
A. 消费者需求
B. 销售
C. 社会利益
D. 消费者利益

正确答案
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11.  ()表现为运输供给大于运输需求,运输供给方竞争激烈。
A. 买方市场
B. 卖方市场
C. 基本市场
D. 相关市场

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12.  某车站在站前广场增设多个广场售票点这属于()分销渠道。
A. 延长
B. 缩短
C. 拓宽
D. 缩窄

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13.  市场营销学中所说的市场是指()的集合。
A. 消费主体和购买力
B. 购买力和购买欲望
C. 消费主体、购买欲望
D. 消费主体、购买力、购买欲望

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14.  市场营销的目的是满足()需求,并实现企业目标。
A. 现实
B. 潜在
C. 现实和潜在
D. 竞争者

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15.  下列预测方法中属于定性预测的是()。
A. 时间序列法
B. 头脑风暴法
C. 因果分析法
D. 组合预测法

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北交《运输市场营销》在线作业一




二、多选题(共 10 道试题,共 30 分。)

1.  广告媒体有多种,以下哪些是网络媒体的缺点?()
A. 信息纷繁复杂
B. 缺少视觉冲击力
C. 可信度差
D. 时效性短

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2.  随机抽样调查法一般包括()
A. 简单随机抽样
B. 分层随机抽样
C. 分群随机抽样
D. 等距随机抽样

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3.  面谈调查法的缺点包括()。
A. 费用高
B. 主观因素影响大
C. 调查人员要求高
D. 只限于简单问题

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4.  留置调查法的优点包括()。
A. 费用低
B. 回答率高
C. 理解偏差小
D. 受调查者主观影响小

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5.  运输市场调查方法一般有()
A. 询问法
B. 观察法
C. 实验法
D. 德尔菲法

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6.  下列市场经营观念中,以企业为中心的有()
A. 生产观念
B. 产品观念
C. 推销观念
D. 市场营销观念

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7.  运输新产品常用的定价策略有()
A. 撇脂定价策略
B. 声誉定价策略
C. 渗透定价策略
D. 满意定价策略

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8.  下列属于运输市场供给调查内容的是()
A. 运输能力
B. 消费者规模及构成
C. 主要技术经济指标
D. 企业发展规划

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9.  SWOT分析是对企业的哪些方面进行评估?
A. 优势
B. 劣势
C. 机会
D. 威胁

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10.  属于运输产品特点的是()
A. 无形性
B. 生产与消费的同时性
C. 不可替代性
D. 价值的特殊性

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北交《运输市场营销》在线作业一




三、判断题(共 20 道试题,共 40 分。)

1.  无差异性营销策略的优点是节省成本费用。
A. 错误
B. 正确

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2.  在所有产品的生命周期中,成熟期都是最长的,是企业的主要获利区间。
A. 错误
B. 正确

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3.  集中性营销策略与无差异性营销策略是相同的市场营销战略。
A. 错误
B. 正确

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4.  铁路运输需求具有多样性,供给具有分散性。
A. 错误
B. 正确

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5.  运输产品的中间商只有客流、货源的组织功能。
A. 错误
B. 正确

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6.  市场营销学诞生于20世纪初的英国。
A. 错误
B. 正确

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7.  一个产品线上的产品项目越多,则产品组合的深度越深。
A. 错误
B. 正确

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8.  列车的品牌是形式产品。
A. 错误
B. 正确

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9.  市场营销学研究的对象是市场,是从买方的角度研究的。
A. 错误
B. 正确

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10.  差异性营销策略的优点是能够非常深入的了解市场需求。
A. 错误
B. 正确

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11.  在过量需求状态下,企业产品很快就能卖出,所以我们应长期保持在这种状态。
A. 错误
B. 正确

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12.  不规则需求往往给企业生产经营带来很多不便,所以我们应通过各种方式调节需求,使其尽量规则化。
A. 错误
B. 正确

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13.  运输企业在广告决策时首要工作就是编制广告预算。
A. 错误
B. 正确

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14.  市场的三大构成要素同时决定着市场的规模大小。
A. 错误
B. 正确

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15.  开拓产品组合的广度,是指扩大产品的经营范围。
A. 错误
B. 正确

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16.  个别品牌策略促销成本低。
A. 错误
B. 正确

正确答案
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17.  充分需求是指某种商品或服务的市场需求超过了市场所能或所愿供给的水平,而呈现供不应求的一种需求状况
A. 错误
B. 正确

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18.  在询问调查法中反馈率最低的是留置调查法。
A. 错误
B. 正确

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19.  独家分销的优点是中间商积极性高,双方关系密切,企业能够控制市场,经营活动有的放矢。
A. 错误
B. 正确

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20.  产品系列是指各种不同品种、不同规格、质量和价格的特定产品。
A. 错误
B. 正确

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北交《运输市场营销》在线作业一




一、单选题(共 15 道试题,共 30 分。)

1.  市场细分的核心是承认市场上消费者的()。
A. 同一性
B. 相似性
C. 差异性
D. 可变性

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2.  车上设施属于()。
A. 核心产品
B. 形式产品
C. 附加产品
D. 都是

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3.  以下说法正确的是()
A. 时效性越强的商品,运输价格需求弹性越小
B. 时效性越强的商品,运输价格需求弹性越大
C. 商品的时效性与运输价格需求弹性无关
D. 商品的时效性与运输价格需求弹性有关,但不确定

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4.  某铁路局加大对旅游产业的扶植力度,从而活跃当地的客运市场,这样做的原因是运输需求具有()。
A. 可替代性
B. 派生性
C. 广泛性
D. 多样性

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5.  在产品生命周期的投入期,市场规模有限,潜在竞争小,且消费者对高价不敏感时,我们可采取()策略。
A. 缓慢撇脂
B. 快速撇脂
C. 缓慢渗透
D. 快速渗透

正确答案
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6.  在产品生命周期的投入期,市场规模非常大,竞争激烈,消费者对产品不了解,但对高价敏感时,我们可采取()策略。
A. 缓慢撇脂
B. 快速撇脂
C. 缓慢渗透
D. 快速渗透

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7.  火车卧铺上、中、下铺价格不同,这属于()
A. 促销定价
B. 心理定价
C. 折扣定价
D. 差别定价

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8.  ()以竞争产品的价格为基础,制定本企业产品的价格。
A. 成本导向定价
B. 需求导向定价
C. 竞争导向定价
D. 销售导向定价

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9.  ()表现为运输供给大于运输需求,运输供给方竞争激烈。
A. 买方市场
B. 卖方市场
C. 基本市场
D. 相关市场

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10.  下列预测方法中属于定性预测的是()。
A. 时间序列法
B. 头脑风暴法
C. 因果分析法
D. 组合预测法

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11.  ()不以产品成本为定价的基本出发点,而根据消费者的感觉和需求程度来定价。
A. 成本导向定价
B. 需求导向定价
C. 竞争导向定价
D. 销售导向定价

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12.  ()应定位于价格较低、速度较快,服务要求相对偏低的位置上。
A. 商贸、公务客流
B. 旅游客流
C. 学生和探亲流
D. 民工流

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13.  为候车旅客提供书刊杂志是整体客运产品的()部分。
A. 核心
B. 形式
C. 附加
D. 销售

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14.  ()运输应定位于运价较高、运输速度也较快的地位。
A. 大宗稳定货物
B. 易腐货物
C. 零星货物
D. 集装箱货物

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15.  市场细分是在()基础上划分的。
A. 调查研究
B. 市场预测
C. 市场定位
D. 目标市场的选择

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北交《运输市场营销》在线作业一




二、多选题(共 10 道试题,共 30 分。)

1.  以下属于以成本为中心的定价方法是()
A. 差别定价法
B. 成本加成定价法
C. 目标收益定价法
D. 变动成本定价法

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2.  SWOT分析是对企业的哪些方面进行评估?
A. 优势
B. 劣势
C. 机会
D. 威胁

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3.  下列属于定量预测方法的有()
A. 指数平滑法
B. 头脑风暴法
C. 德尔菲法
D. 回归分析预测法

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4.  属于不可控的运输市场营销环境因素有()
A. 产品因素
B. 经济环境因素
C. 技术环境因素
D. 社会文化环境因素

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5.  产品处于成长期阶段可采取哪些营销策略()
A. 积极寻找新的细分市场
B. 增加新的特色和类型
C. 高价快速推销
D. 广告宣传从介绍产品转向树立产品形象

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6.  市场的三大构成要素包括()
A. 消费主体
B. 购买欲望
C. 购买力
D. 消费客体

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7.  产品处于成熟期阶段可采取哪些营销策略()
A. 改变市场
B. 改变产品
C. 改变营销组合
D. 榨取策略

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8.  属于运输产品短渠道的适用条件的有()
A. 产品单位价格低
B. 不需要特殊服务
C. 货源零星、流向分散
D. 普通货物

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9.  好的包装可以起到哪些作用()
A. 宣传作用
B. 保护作用
C. 方便作用
D. 心理作用

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10.  非随机抽样调查法一般包括()
A. 任意抽样
B. 判断抽样
C. 配额抽样
D. 滚雪球抽样

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北交《运输市场营销》在线作业一




三、判断题(共 20 道试题,共 40 分。)

1.  差异性营销策略的优点是能够非常深入的了解市场需求。
A. 错误
B. 正确

正确答案
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2.  独家分销的优点是中间商积极性高,双方关系密切,企业能够控制市场,经营活动有的放矢。
A. 错误
B. 正确

正确答案
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3.  在询问调查法中反馈率最低的是留置调查法。
A. 错误
B. 正确

正确答案
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4.  运输产品的中间商只有客流、货源的组织功能。
A. 错误
B. 正确

正确答案
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5.  列车的品牌是形式产品。
A. 错误
B. 正确

正确答案
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6.  不规则需求往往给企业生产经营带来很多不便,所以我们应通过各种方式调节需求,使其尽量规则化。
A. 错误
B. 正确

正确答案
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7.  铁路运输需求具有多样性,供给具有分散性。
A. 错误
B. 正确

正确答案
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8.  市场营销学诞生于20世纪初的英国。
A. 错误
B. 正确

正确答案
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9.  一个产品线上的产品项目越多,则产品组合的深度越深。
A. 错误
B. 正确

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10.  充分需求是指某种商品或服务的市场需求超过了市场所能或所愿供给的水平,而呈现供不应求的一种需求状况
A. 错误
B. 正确

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11.  个别品牌策略促销成本低。
A. 错误
B. 正确

正确答案
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12.  有害需求是指所有人对其都感到厌恶,甚至愿意出钱回避它的一种状态。
A. 错误
B. 正确

正确答案
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13.  在所有产品的生命周期中,成熟期都是最长的,是企业的主要获利区间。
A. 错误
B. 正确

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14.  在目标市场选择策略中无差异性营销策略的目标市场过于狭窄,风险较大。
A. 错误
B. 正确

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15.  观察法只能观察事物表面现象,存在一定的片面性,同时对调查人员要求高。
A. 错误
B. 正确

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16.  产品的生命周期是指产品在流通领域里停留的时间。
A. 错误
B. 正确

正确答案
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17.  我们说市场需求是无处不在的,所以无需求状态一般很难存在。
A. 错误
B. 正确

正确答案
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18.  列车调度的工作不属于整体运输产品范畴。
A. 错误
B. 正确

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19.  统一品牌策略适用于各种产品具有相同质量水平的情况下。
A. 错误
B. 正确

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20.  在过量需求状态下,企业产品很快就能卖出,所以我们应长期保持在这种状态。
A. 错误
B. 正确

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北交《运输市场营销》在线作业一




一、单选题(共 15 道试题,共 30 分。)

1.  在产品生命周期的投入期,市场规模非常大,竞争激烈,消费者对产品不了解,但对高价敏感时,我们可采取()策略。
A. 缓慢撇脂
B. 快速撇脂
C. 缓慢渗透
D. 快速渗透

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2.  ()应定位于高价、快速、舒适度高、优质服务。
A. 商贸、公务客流
B. 旅游客流
C. 学生和探亲流
D. 民工流

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3.  “酒香不怕巷子深”体现的是()。
A. 生产观念
B. 产品观念
C. 推销观念
D. 市场营销观念

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4.  新产品开发中费用最大、风险最大、收益也最大的是()。
A. 抢先策略
B. 扩散策略
C. 改造策略
D. 紧跟策略

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5.  在询问调查法中回收率最高的是()。
A. 面谈法
B. 邮寄法
C. 电话法
D. 留置法

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6.  下列预测方法中属于定性预测的是()。
A. 时间序列法
B. 头脑风暴法
C. 因果分析法
D. 组合预测法

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7.  面谈调查法的缺点()。
A. 真实性差
B. 成本高
C. 回收率低
D. 调查范围受限

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8.  下列预测方法中属于定量预测的是()。
A. 时间序列法
B. 头脑风暴法
C. 德尔菲法
D. 情景分析法

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9.  对运输产品的消费者而言,其消费需求表现为旅客与货主对运输服务有()的需要和欲望。
A. 购买动机
B. 支付能力
C. 潜在需求
D. 消费动机

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10.  市场营销观念是一种以()为中心的市场观念。
A. 消费者需求
B. 销售
C. 社会利益
D. 消费者利益

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11.  ()可定位于较低价格、低舒适度上。
A. 商贸、公务客流
B. 旅游客流
C. 学生和探亲流
D. 民工流

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12.  产品观念的核心是追求()。
A. 生产数量
B. 销售数量
C. 消费者满意
D. 价廉

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13.  电话调查法的优点()。
A. 结果较为客观
B. 速度快
C. 范围广泛
D. 强

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14.  货运产品的核心是()。
A. 服务
B. 运送货物的不同形式
C. 吨?公里
D. 货物的位移

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15.  售票服务属于()。
A. 核心产品
B. 形式产品
C. 附加产品
D. 都是

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北交《运输市场营销》在线作业一




二、多选题(共 10 道试题,共 30 分。)

1.  面谈调查法的缺点包括()。
A. 费用高
B. 主观因素影响大
C. 调查人员要求高
D. 只限于简单问题

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2.  下列哪些属于服务产品的特征()
A. 不可感知性
B. 不可分离性
C. 不可储存性
D. 同质性

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3.  市场的三大构成要素包括()
A. 消费主体
B. 购买欲望
C. 购买力
D. 消费客体

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4.  下列属于定性预测方法的有()
A. 集体意见法
B. 头脑风暴法
C. 德尔菲法
D. 因果分析预测法

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5.  下列哪些是运输的形式产品的表现?
A. 航班、车次
B. 信息服务
C. 飞机型号
D. 列车席别

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6.  下列属于定量预测方法的有()
A. 指数平滑法
B. 头脑风暴法
C. 德尔菲法
D. 回归分析预测法

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7.  按产品和服务供给方的情况,市场可分为()
A. 完全竞争市场
B. 完全垄断市场
C. 垄断竞争市场
D. 寡头垄断市场

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8.  运输市场调查方法一般有()
A. 询问法
B. 观察法
C. 实验法
D. 德尔菲法

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9.  SWOT分析是对企业的哪些方面进行评估?
A. 优势
B. 劣势
C. 机会
D. 威胁

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10.  哪些属于运输价格的特征()
A. 只有销售价格一种形式
B. 运价与距离有密切关系
C. 运价种类繁多,结构复杂
D. 受政府管制政策影响小

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北交《运输市场营销》在线作业一




三、判断题(共 20 道试题,共 40 分。)

1.  充分需求是指某种商品或服务的市场需求超过了市场所能或所愿供给的水平,而呈现供不应求的一种需求状况
A. 错误
B. 正确

正确答案
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2.  不规则需求往往给企业生产经营带来很多不便,所以我们应通过各种方式调节需求,使其尽量规则化。
A. 错误
B. 正确

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3.  有害需求是指所有人对其都感到厌恶,甚至愿意出钱回避它的一种状态。
A. 错误
B. 正确

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4.  观察法只能观察事物表面现象,存在一定的片面性,同时对调查人员要求高。
A. 错误
B. 正确

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5.  我们说市场需求是无处不在的,所以无需求状态一般很难存在。
A. 错误
B. 正确

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6.  在过量需求状态下,企业产品很快就能卖出,所以我们应长期保持在这种状态。
A. 错误
B. 正确

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7.  服务质量越高,销售额越大。
A. 错误
B. 正确

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8.  市场营销学研究的对象是市场,是从买方的角度研究的。
A. 错误
B. 正确

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9.  运输企业在广告决策时首要工作就是编制广告预算。
A. 错误
B. 正确

正确答案
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10.  运输产品要创立名牌首先要提高市场占有率。
A. 错误
B. 正确

正确答案
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11.  列车的品牌是形式产品。
A. 错误
B. 正确

正确答案
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12.  个别品牌策略促销成本低。
A. 错误
B. 正确

正确答案
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13.  独家分销的优点是中间商积极性高,双方关系密切,企业能够控制市场,经营活动有的放矢。
A. 错误
B. 正确

正确答案
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14.  推销观念强调的是“以量取胜”,它在本质上仍然是以生产者为中心。
A. 错误
B. 正确

正确答案
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15.  在目标市场选择策略中无差异性营销策略的目标市场过于狭窄,风险较大。
A. 错误
B. 正确

正确答案
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16.  产品系列是指各种不同品种、不同规格、质量和价格的特定产品。
A. 错误
B. 正确

正确答案
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17.  在所有产品的生命周期中,成熟期都是最长的,是企业的主要获利区间。
A. 错误
B. 正确

正确答案
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18.  集中性营销策略与无差异性营销策略是相同的市场营销战略。
A. 错误
B. 正确

正确答案
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19.  产品的生命周期是指产品在流通领域里停留的时间。
A. 错误
B. 正确

正确答案
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20.  运输产品的中间商只有客流、货源的组织功能。
A. 错误
B. 正确

正确答案
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北交《运输市场营销》在线作业一




一、单选题(共 15 道试题,共 30 分。)

1.  ()以竞争产品的价格为基础,制定本企业产品的价格。
A. 成本导向定价
B. 需求导向定价
C. 竞争导向定价
D. 销售导向定价

正确答案
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2.  面谈调查法的缺点()。
A. 真实性差
B. 成本高
C. 回收率低
D. 调查范围受限

正确答案
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3.  留置调查法的缺点()。
A. 真实性差
B. 速度慢
C. 回收率低
D. 调查范围受限

正确答案
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4.  “酒香不怕巷子深”体现的是()。
A. 生产观念
B. 产品观念
C. 推销观念
D. 市场营销观念

正确答案
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5.  ()不以产品成本为定价的基本出发点,而根据消费者的感觉和需求程度来定价。
A. 成本导向定价
B. 需求导向定价
C. 竞争导向定价
D. 销售导向定价

正确答案
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6.  下列预测方法中属于定量预测的是()。
A. 时间序列法
B. 头脑风暴法
C. 德尔菲法
D. 情景分析法

正确答案
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7.  生产观念是一种以()为企业经营活动核心的市场观念。
A. 生产
B. 销售
C. 消费者需求
D. 企业利益

正确答案
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8.  ()是以原产品为中心,开发系列产品、配套产品和变形产品等。
A. 抢先策略
B. 扩散策略
C. 改造策略
D. 紧跟策略

正确答案
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9.  产品观念的核心是追求()。
A. 生产数量
B. 销售数量
C. 消费者满意
D. 价廉

正确答案
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10.  市场营销观念是一种以()为中心的市场观念。
A. 消费者需求
B. 销售
C. 社会利益
D. 消费者利益

正确答案
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11.  若甲乙两地间只通火车,则该火车位移产品的价格需求弹性()。
A. 很大
B. 很小
C. 一般
D. 不确定

正确答案
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12.  市场细分是在()基础上划分的。
A. 调查研究
B. 市场预测
C. 市场定位
D. 目标市场的选择

正确答案
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13.  市场营销的目的是满足()需求,并实现企业目标。
A. 现实
B. 潜在
C. 现实和潜在
D. 竞争者

正确答案
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14.  客运产品的核心是()。
A. 列车线路设备
B. 服务
C. 人?公里
D. 旅客的位移

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15.  在产品生命周期的投入期,市场规模非常大,竞争激烈,消费者对产品不了解,但对高价敏感时,我们可采取()策略。
A. 缓慢撇脂
B. 快速撇脂
C. 缓慢渗透
D. 快速渗透

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北交《运输市场营销》在线作业一




二、多选题(共 10 道试题,共 30 分。)

1.  以下哪些属于运输市场的中间商?()
A. 货代公司
B. 运输委托商
C. 运输经纪人
D. 经营型场站组织

正确答案
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2.  产品处于成熟期阶段可采取哪些营销策略()
A. 改变市场
B. 改变产品
C. 改变营销组合
D. 榨取策略

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3.  产品处于成长期阶段可采取哪些营销策略()
A. 积极寻找新的细分市场
B. 增加新的特色和类型
C. 高价快速推销
D. 广告宣传从介绍产品转向树立产品形象

正确答案
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4.  下列属于观察调查法的有()
A. 直接观察
B. 行为记录
C. 痕迹观察
D. 留置法

正确答案
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5.  以下属于以成本为中心的定价方法是()
A. 差别定价法
B. 成本加成定价法
C. 目标收益定价法
D. 变动成本定价法

正确答案
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6.  哪些属于运输价格的特征()
A. 只有销售价格一种形式
B. 运价与距离有密切关系
C. 运价种类繁多,结构复杂
D. 受政府管制政策影响小

正确答案
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7.  按产品和服务供给方的情况,市场可分为()
A. 完全竞争市场
B. 完全垄断市场
C. 垄断竞争市场
D. 寡头垄断市场

正确答案
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8.  属于运输产品短渠道的适用条件的有()
A. 产品单位价格低
B. 不需要特殊服务
C. 货源零星、流向分散
D. 普通货物

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9.  非随机抽样调查法一般包括()
A. 任意抽样
B. 判断抽样
C. 配额抽样
D. 滚雪球抽样

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10.  下列属于定量预测方法的有()
A. 指数平滑法
B. 头脑风暴法
C. 德尔菲法
D. 回归分析预测法

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北交《运输市场营销》在线作业一




三、判断题(共 20 道试题,共 40 分。)

1.  运输产品要创立名牌首先要提高市场占有率。
A. 错误
B. 正确

正确答案
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2.  列车调度的工作不属于整体运输产品范畴。
A. 错误
B. 正确

正确答案
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3.  服务质量越高,销售额越大。
A. 错误
B. 正确

正确答案
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4.  无差异性营销策略的优点是节省成本费用。
A. 错误
B. 正确

正确答案
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5.  推销观念强调的是“以量取胜”,它在本质上仍然是以生产者为中心。
A. 错误
B. 正确

正确答案
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6.  个别品牌策略促销成本低。
A. 错误
B. 正确

正确答案
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7.  产品系列是指各种不同品种、不同规格、质量和价格的特定产品。
A. 错误
B. 正确

正确答案
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8.  市场的三大构成要素同时决定着市场的规模大小。
A. 错误
B. 正确

正确答案
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9.  我们说市场需求是无处不在的,所以无需求状态一般很难存在。
A. 错误
B. 正确

正确答案
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10.  集中性营销策略与无差异性营销策略是相同的市场营销战略。
A. 错误
B. 正确

正确答案
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11.  产品的生命周期是指产品在流通领域里停留的时间。
A. 错误
B. 正确

正确答案
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12.  在所有产品的生命周期中,成熟期都是最长的,是企业的主要获利区间。
A. 错误
B. 正确

正确答案
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13.  列车的品牌是形式产品。
A. 错误
B. 正确

正确答案
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14.  开拓产品组合的广度,是指扩大产品的经营范围。
A. 错误
B. 正确

正确答案
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15.  运输产品的中间商只有客流、货源的组织功能。
A. 错误
B. 正确

正确答案
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16.  统一品牌策略适用于各种产品具有相同质量水平的情况下。
A. 错误
B. 正确

正确答案
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17.  运输企业在广告决策时首要工作就是编制广告预算。
A. 错误
B. 正确

正确答案
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18.  在过量需求状态下,企业产品很快就能卖出,所以我们应长期保持在这种状态。
A. 错误
B. 正确

正确答案
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19.  铁路运输需求具有多样性,供给具有分散性。
A. 错误
B. 正确

正确答案
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20.  独家分销的优点是中间商积极性高,双方关系密切,企业能够控制市场,经营活动有的放矢。
A. 错误
B. 正确

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北交《运输市场营销》在线作业一




一、单选题(共 15 道试题,共 30 分。)

1.  ()不以产品成本为定价的基本出发点,而根据消费者的感觉和需求程度来定价。
A. 成本导向定价
B. 需求导向定价
C. 竞争导向定价
D. 销售导向定价

正确答案
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2.  在产品生命周期的投入期,市场规模有限,潜在竞争小,且消费者对高价不敏感时,我们可采取()策略。
A. 缓慢撇脂
B. 快速撇脂
C. 缓慢渗透
D. 快速渗透

正确答案
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3.  售票服务属于()。
A. 核心产品
B. 形式产品
C. 附加产品
D. 都是

正确答案
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4.  兼顾消费者、企业、社会三者利益的经营思想是()核心。
A. 生产观念
B. 推销观念
C. 场营销观念
D. 营销观念

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5.  生产观念是一种以()为企业经营活动核心的市场观念。
A. 生产
B. 销售
C. 消费者需求
D. 企业利益

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6.  车上设施属于()。
A. 核心产品
B. 形式产品
C. 附加产品
D. 都是

正确答案
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7.  以下哪项不是服务的特征?()
A. 不可感知性
B. 不可分离性
C. 不可储存性
D. 同质性

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8.  某车站在站前广场增设多个广场售票点这属于()分销渠道。
A. 延长
B. 缩短
C. 拓宽
D. 缩窄

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9.  ()表现为运输供给大于运输需求,运输供给方竞争激烈。
A. 买方市场
B. 卖方市场
C. 基本市场
D. 相关市场

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10.  下列预测方法中属于定量预测的是()。
A. 时间序列法
B. 头脑风暴法
C. 德尔菲法
D. 情景分析法

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11.  为候车旅客提供书刊杂志是整体客运产品的()部分。
A. 核心
B. 形式
C. 附加
D. 销售

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12.  货运产品的核心是()。
A. 服务
B. 运送货物的不同形式
C. 吨?公里
D. 货物的位移

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13.  留置调查法的缺点()。
A. 真实性差
B. 速度慢
C. 回收率低
D. 调查范围受限

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14.  在询问调查法中回收率最高的是()。
A. 面谈法
B. 邮寄法
C. 电话法
D. 留置法

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15.  火车卧铺上、中、下铺价格不同,这属于()
A. 促销定价
B. 心理定价
C. 折扣定价
D. 差别定价

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北交《运输市场营销》在线作业一




二、多选题(共 10 道试题,共 30 分。)

1.  以下属于以竞争为中心的定价方法是()
A. 差别定价法
B. 随行就市定价法
C. 收支平衡定价法
D. 变动成本定价法

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2.  下列属于运输市场需求调查内容的是()
A. 运输能力
B. 消费者规模及构成
C. 购买动机及购买行为
D. 产业市场

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3.  运输新产品常用的定价策略有()
A. 撇脂定价策略
B. 声誉定价策略
C. 渗透定价策略
D. 满意定价策略

正确答案
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4.  一体化增长战略有哪些具体的形式?()
A. 前向一体化
B. 后向一体化
C. 横向一体化
D. 纵向一体化

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5.  下列属于观察调查法的有()
A. 直接观察
B. 行为记录
C. 痕迹观察
D. 留置法

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6.  按产品和服务供给方的情况,市场可分为()
A. 完全竞争市场
B. 完全垄断市场
C. 垄断竞争市场
D. 寡头垄断市场

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7.  下列属于铁路运输的优点的是()
A. 机动灵活
B. 安全性好
C. 全天候
D. 运量大

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8.  非随机抽样调查法一般包括()
A. 任意抽样
B. 判断抽样
C. 配额抽样
D. 滚雪球抽样

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9.  属于不可控的运输市场营销环境因素有()
A. 产品因素
B. 经济环境因素
C. 技术环境因素
D. 社会文化环境因素

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10.  有效的运输市场细分应具备以下哪几个条件()
A. 可进入性
B. 可赢利性
C. 可衡量性
D. 反应差异性

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北交《运输市场营销》在线作业一




三、判断题(共 20 道试题,共 40 分。)

1.  市场的三大构成要素同时决定着市场的规模大小。
A. 错误
B. 正确

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2.  在过量需求状态下,企业产品很快就能卖出,所以我们应长期保持在这种状态。
A. 错误
B. 正确

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3.  服务质量越高,销售额越大。
A. 错误
B. 正确

正确答案
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4.  观察法只能观察事物表面现象,存在一定的片面性,同时对调查人员要求高。
A. 错误
B. 正确

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5.  一个产品线上的产品项目越多,则产品组合的深度越深。
A. 错误
B. 正确

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6.  个别品牌策略促销成本低。
A. 错误
B. 正确

正确答案
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7.  充分需求是指某种商品或服务的市场需求超过了市场所能或所愿供给的水平,而呈现供不应求的一种需求状况
A. 错误
B. 正确

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8.  流动渠道适于稳定客流、货源的长期集结。
A. 错误
B. 正确

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9.  列车的品牌是形式产品。
A. 错误
B. 正确

正确答案
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10.  开拓产品组合的广度,是指扩大产品的经营范围。
A. 错误
B. 正确

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11.  产品的生命周期是指产品在流通领域里停留的时间。
A. 错误
B. 正确

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12.  列车调度的工作不属于整体运输产品范畴。
A. 错误
B. 正确

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13.  集中性营销策略与无差异性营销策略是相同的市场营销战略。
A. 错误
B. 正确

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14.  铁路运输需求具有多样性,供给具有分散性。
A. 错误
B. 正确

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15.  差异性营销策略的优点是能够非常深入的了解市场需求。
A. 错误
B. 正确

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16.  我们说市场需求是无处不在的,所以无需求状态一般很难存在。
A. 错误
B. 正确

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17.  不规则需求往往给企业生产经营带来很多不便,所以我们应通过各种方式调节需求,使其尽量规则化。
A. 错误
B. 正确

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18.  运输企业在广告决策时首要工作就是编制广告预算。
A. 错误
B. 正确

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19.  推销观念强调的是“以量取胜”,它在本质上仍然是以生产者为中心。
A. 错误
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20.  在询问调查法中反馈率最低的是留置调查法。
A. 错误
B. 正确

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发表于 2015-12-17 15:26:49 | 显示全部楼层
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15秋北交《运输市场营销》在线作业一
发表于 2016-6-8 13:51:13 | 显示全部楼层
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